Finding out the location	very easy
Access	hard
Safety	safe
Risk of being seen	very high
General condition of the place	good
Traces of vandalism	few
Good place for taking pictures?	good
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Visit date   February 13 2021 at 12 hr
Visit duration   2 hours

Beim Schießplatz Jüterbog wurde in der Nähe des Alten Lagers im Ersten Weltkrieg ein Luftschiffhafen eingerichtet. Dazu wurden 1916 zwei Luftschiffhallen („Albrecht“ und „Baer“) einschließlich der notwendigen Infrastruktur, wie Kasernen und einer Wasserstofferzeugungsanlage, gebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg musste gemäß den Bestimmungen des Versailler Vertrages die Nutzung aufgegeben werden. Eine Halle stürzte infolge unsachgemäßer Abrissarbeiten ein, wobei es Tote gab. Die andere wurde daraufhin von einem Fachbetrieb demontiert. Sie kam als Kriegsbeute nach Japan und wurde in Kasumigaura wieder aufgebaut.

Nach der NS-Machtübernahme 1933 wurde bei der Aufrüstung der Wehrmacht an dieser Stelle unter der Tarnbezeichnung „Waldlager“ ein Fliegerhorst angelegt. Der Standort der zunächst noch geheimen Luftwaffe umfasste neben dem Flugplatz u.a. die Sanitäts-Lehr- und Versuchsabteilung der Luftwaffe und die Fliegertechnische Schule der Luftflotte 1.

Als die Fliegertechnische Schule 1940 nach Warschau verlegt wurde, zog die inzwischen in Berlin gegründete Höhere Fliegertechnische Schule ins Waldlager. Die Wartung von Flugzeugen wurde 1943 eingestellt. Folgende Flugzeugtypen waren u.a. hier stationiert: Messerschmitt Bf 109G, Junkers Ju 88D-1, Messerschmitt Me 410A-3, Junkers Ju 188F-1, Focke-Wulf Fw 190A, Messerschmitt Bf 109G, Junkers Ju 88S/A
Gegen Ende des Krieges hatte der Standort die Größe einer Kleinstadt erreicht.

Am 20. April 1945 besetzte im Zuge der Schlacht um Berlin die Rote Armee den Platz, nachdem sich die Belegschaft der Höheren Fliegertechnischen Schule als letzter deutscher Truppenteil zurückgezogen hatte, ohne jedoch die zur Sprengung vorbereiteten Gebäude zu zerstören.
Die sowjetischen Luftstreitkräfte nutzten das Gelände anschließend noch knapp drei Wochen als Frontflugplatz. Nach Kriegsende waren in Jüterbog verschiedene sowjetische Einheiten stationiert, so das 196. Gardetransportfliegerregiment (1946–1947), der Stab der 4. Gardejagdflieger- und der 114. Gardeschlachtfliegerdivision (1947–1949 bzw. 1949–51), das 779. und 985. Bombenfliegerregiment (1951) sowie das 886. selbstständige Aufklärungsfliegerregiment (1952–1953).

Von 1953 bis 1994 wurde der Flugplatz als Standort des sowjetischen 833. Jagdfliegerregimentes (833. IAP) der 16. Luftarmee im Rahmen der sowjetischen Truppen betrieben und dabei kontinuierlich ausgebaut. Von 1966 bis Mitte der 1980er-Jahre waren hier Kampfflugzeuge vom Typ MiG-21 stationiert. Ab 1984 wurden diese durch MiG-23 ergänzt. Ab 1966 nutzten verschiedene Hubschrauber- bzw. Kampfhubschraubereinheiten ebenfalls den Platz.

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General condition of the place	bad
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Visit date   August 7 2019 at 13 hr
Visit duration   3 hours

Een prachtige locatie met enorm veel grote gebouwen. Binnenkomen is helaas een moeilijke opgave omdat deze dicht bij een drukke weg ligt met hoge muren en een hoge toegangspoort met vele waarschuwingsborden dat er controle is en camerabewaking.

De zijkant van het terrein was de beste optie. Daar loopt een verlaten spoorweg langs de zijkant van de hoge muren. Helaas was daar ook een parking voor het treinstation en waren diverse bushaltes, dus mensen a volonté. Na wat speurwerk en klimwerk toch een ingang gevonden en dan was het oppassen geblazen voor de eventuele bewaking. Een spannende urbex is het zeker en vast wel want plots hoorde we een auto en een deur toeslaan en was het rennen. De hoge muren over aan de zijkant mits wat teamwerk en wegwezen!

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